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  在厦门高崎国际机场，每天数以万计旅客的顺畅出行，离不开行李系统、登机桥等机电设备的稳定运行。这些精密、高效运转的系统背后，是一支以党员为主体的技术铁军——兆翔科技职能党支部第三党小组暨机电锐盾突击队。机电锐盾突击队由8名一线党员组成，主要负责厦门高崎国际机场行李系统、登机桥等核心机电设备的运维，同时承担厦门翔安国际机场同类设备的转场筹备任务。

   一、学习赋能，把功夫下在平时

  面对“一老一新”双场运维筹备的复杂局面，队伍将学习作为固本强基的总抓手，明确提出“学政治强信念、学业务强本领、学管理强效能”的实践方向。

  在政治学习方面，突击队坚持利用工余时间集中学习，将党的创新理论与民航安全深度融合，建立起“党员领学+案例讨论+岗位践行”的闭环机制，把学习心得写在每一本运维台账里，把安全誓言刻在每一次点检中，真正做到学思用贯通、知信行统一。

  在业务学习方面，突击队创建了“故障案例库”，50余起典型故障整理入库，成为团队日常业务学习的“活教材”；推行“师徒结对+项目练兵”，新人在半年内需独立完成至少一种核心设备的全流程检修，边学边干、以干验学。所属技术组在业主岗位练兵维修技能比武中获得嘉奖及协作团队荣誉。

  在管理学习方面，突击队强化精益管理和网格责任运维理念，将所学管理方法直接应用于精准维修与预防性维护。所辖系统设备的运行稳定性与可靠性持续提升，学习带来的管理成效，深深融入每一次高效处置与平稳运行之中。

  二、学用结合，以实战检验成效

  学习的目的全在于运用。机电锐盾突击队把“学”的功夫落在“干”的实效上，在高崎运维与翔安筹备两条战线上，用硬核成效检验学习成果。

  一是学出“加速度”，应急恢复大提速。面对厦门高崎国际机场部分设备老化、航班高位运行、白天无法停运检修的困局，突击队将案例库学习与实战演练深度融合，建立“党员领学+案例讨论+岗位践行”闭环机制。长期学习积累的故障案例库在实战中发挥了关键作用，队伍2026年第一季度累计完成夜间维护70余次，处理突发故障5起，平均应急恢复时间15分钟内，有力保障了春运、两会期间历史客流高峰的机场安全运行。

  二是学出“高质量”，设备完好率超标准。突击队将精益管理、网格责任等管理理念落地为两项硬制度：一是“责任区+设备包干”，每台关键设备明确责任人，行李系统、登机桥全部建立“一机一档”；二是“问题不过夜、整改见清单”，党员带头包干、逐项销号。持续学习、学干相长，让“安全隐患零容忍”内化为习惯，外化为实效，所辖设备平均完好率远超业主要求。

  三是学出“深储备”，新技术提前掌握。面对厦门翔安国际机场TTS分拣载盘行李系统、远程操控登机桥自动靠接等新技术，突击队提前两年介入，把学习课堂搬到建设一线。深度介入系统设计与设备选型，提前掌握图纸、控制、软件等技术资料，分批进入现场学习熟悉，成为“设备未到、技术先行”的人才蓄水池。同时，逐项核验承重基础、安装质量、设计合理性，让问题暴露在图纸阶段、解决在验收之前，为转场无缝接管奠定坚实基础。

  从高崎到翔安，从运维到筹备，从学习到实践，机电锐盾突击队用三组鲜明成效证明了“学习型”功能建设的价值：学习不是为了装点门面，而是为了学出更快的速度、更高的质量、更深的人才储备。他们不是惊天动地的英雄，却是厦门机场“最繁忙单跑道”上不可或缺的基石。展望未来，突击队将继续坚持以学促干、以干验学、学用相长，在“跨岛发展”的宏伟蓝图中，在民航强国的新征程上，继续当好那颗永不生锈的“螺丝钉”！